Hittegolven met temperaturen van meer dan 35 graden zijn niet alleen meer voorbehouden aan het buitenland. Ook in Nederland worden de zomers steeds warmer. Warmte is niet alleen pittig voor mensen. Auto’s krijgen het ook te verduren tijdens hitte. Waar moet je op letten?
- Dump overbodige ballast!
Hoe meer kilo’s je auto moet meeslepen, des te harder moet de motor werken. Niet goed voor het benzineverbruik en bovendien niet zo prettig voor de motor, zeker als het heet is. Zorg daarom dat als het warm is dat je verstandig omgaat met bagage. Kijk kritisch naar wat je wél of niet meeneemt en hoe je deze ballast verspreidt over de auto. - Zorg voor genoeg ruitensproeiervloeistof
In de zomer kan het stoffig zijn op de weg. Om je ruiten goed schoon te krijgen heb je vaak meer ruitensproeiervloeistof nodig. Vul de vloeistof op tijd bij zodat de ruitenwissers ook al die vervelende vliegjes en andere insecten van je voorruit kunnen vegen! - Zet deuren en ramen open vóór vertrek
Als je een paar minuten voordat je vertrekt de ramen en deuren van jouw auto openzet, laat je de wagen als het ware ademen. Fijn voor het interieur én voor het zuurstofgehalte in de auto. Bovendien hoeft de airco daarna niet meteen volle bak te werken. - Let op de bandenspanning
Warme lucht zet uit, waardoor de bandenspanning toeneemt. Dus check regelmatig of de bandenspanning overeenkomt met wat jouw auto normaliter nodig heeft. Te harde banden kunnen an sich geen kwaad, maar zorgen wel voor een ongelijkmatig slijtagepatroon. Te lage bandenspanning is nooit goed en met warm weer kunnen je banden daardoor extreem heet worden en extra slijten. - Controleer de koelvloeistof
Misschien wel de belangrijkste tip: door hitte wordt de motor nóg warmer dan normaal. Hierdoor heeft de auto voldoende koelvloeistof nodig om af te koelen. Controleer het peil in het doorzichtige reservoir , het peil moet tussen min en max staan . Let op, vul het reservoir alleen bij als de motor koud is.
